气缸密封圈作用

　　1、分类及一般结构：独立气缸、隔膜气缸、冲击气缸、无杆气缸。

　　2、气缸工作特性：气缸活塞的速度在运动过程中发生变化，一般来说气缸速度是指活塞的匀速运动。

　　气缸实际输出功率

　　气缸的效率与其负载系数有关，气缸能输出的实际力受摩擦的影响。冲击水平表示为汽缸效率。 与气缸直径D和工作压力p有关。随着D和p 的增加，分别在0.7 和0.95 之间。在研究气缸性能和判断气缸直径时，常使用载荷系数的概念，选择载荷的性质和气缸的运动速度有关，气缸的耗气量是指气缸来回运动时气缸消耗的压缩空气量，无关气缸的大小。它是决定气缸性能和空压机排量的重要依据。

　　气缸也有活塞，活塞是气缸内的加压机。设有活塞密封圈，防止活塞左右腔之间发生窜气。活塞的耐磨环可以提高气缸的导向性，减少活塞密封环的磨损，减少摩擦阻力。活塞的宽度由密封环的尺寸和所需的滑动局部长度决定。活塞的材料通常是铝合金和铸铁，小气缸的活塞是用黄铜制成的。

　　所以你可以看到气缸密封件和活塞相互之间没有关系，而是相互约束。密封圈可通过要求气缸加工和装置的同心度来保证缓冲密封功能。