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其实在飞机上大部分的系统都是采取流体传动。例如液压系统里的液压油、燃油系统中的燃油、滑油系统中的滑油、饮用水系统中的水。此外，飞机上还有气动系统。在使用和维护这些系统的过程中，最难解决的、也是最常出现的问题就是渗漏。这些渗漏常见的地方在于输送管道
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硅胶密封圈和其他材质密封圈的区别 1、耐候性优秀 硅橡胶中Si-O-Si键对氧、臭氧和紫外线等非常稳定，能抵抗臭氧及氧化物的侵蚀。在不加任何添加剂的情况下，具备优秀的耐候性，就算长时间应用在室外也不会出现龟裂的现象。 2、材质安全环保 硅
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密封圈主要是用来隔尘、隔水或隔油，密封圈性能的好坏会直接影响到其他设备性能的好坏，而决定密封圈性能的主要是材质。那么要如何选择密封圈的材质呢? 1、运动速度 对于静密封，由于密封圈和被密封件不会产生相对运动，所以对材料的耐磨性和硬度等要求不会
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密封圈主要是用来隔尘、隔水或隔油，密封圈性能的好坏会直接影响到其他设备性能的好坏，而决定密封圈性能的主要是材质。那么要如何选择密封圈的材质呢? 1、运动速度 对于静密封，由于密封圈和被密封件不会产生相对运动，所以对材料的耐磨性和硬度等要求不会
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机械密封圈泄漏的机理泄漏类型有哪些? 1、机械密封圈的界面泄漏 在密封圈(油封、密封圈、垫片、填料)表面和与其接触件的表面之间发生的一种泄漏。比如法兰和垫片之间、填料和轴或填料箱之间的泄漏。 2、机械密封圈的渗透泄漏 介质经过密封圈(油封
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